时值2020年中国品牌日，长城汽车以出色的销量和与时俱进的创新，不仅占据中国汽车品牌的C位，也证明其是名副其实中国品牌的代表。 众所周知，对于中国汽车品牌来说，销量，尤其是逆势增长的销量是品牌力最有力的证明。在过去的2019年和今年突发的疫情期间，长城汽车销量的逆势增长震惊业内。

现在卖车多，未来更可期

据长城汽车官方统计，去年长城汽车全球累计交付新车近106万辆，在车市低迷之下，连续四年销量突破百万辆。

其中，哈弗品牌连续十年保持中国SUV市场冠军；WEY品牌累计销量超过32万辆，成为首个达成30万销量的中国豪华品牌SUV；长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一；纯电动品牌欧拉汽车2019年新车累计销量同比上涨184.85%，创造了A00细分市场销量增速第一的记录。

而在今年疫情期间，长城汽车依然延续了增长的态势。其中3月，长城汽车全球共交付新车60,048辆，环比劲增499%。

卖车如此多，无疑证明长城汽车的品牌力已经是中国品牌实力的代表，但让人点赞的是，长城汽车并不满足于此，面对未来汽车产业的趋势，长城汽车已经走向未来。

与时俱进“新四化”，长城汽车让中国汽车品牌占据C位

一个真正的中国品牌，不会止步于现在，而是与时俱进，面向未来。面对汽车产业“新四化”的浪潮，长城汽车就是如此，而且已经取得了很大的成绩。

例如在“新四化”的清洁化方面，长城汽车整合了全球顶尖资源，打造了EG、EC、ED、EB四大发动机平台，推出了汽、柴油机等多款产品，且均达到国六B排放水平。尤其是搭载于哈弗F7x等车型上的EC平台新一代产品——GW4C20B 2.0T发动机，更在2019年“中国心”年度十佳发动机评选中，凭借超越德系发动机的高性能、低油耗、低排放实力登榜，成为榜单中为数不多的2.0T排量发动机。而这已是长城汽车旗下发动机产品的第六次上榜。

另外，长城汽车在新能源领域也是开疆拓土，在混合动力、纯电动、氢燃料电池等多个技术路径齐头并进。例如氢能方面，长城汽车先后累计了高功率燃料电池堆技术、高性能膜电极技术、净输出功率为85kW的燃料电池系统、70MPa Ⅳ型储氢瓶开发技术等多项技术储备。

在智能化与网联化方面，长城汽车实现了多项前瞻技术的落地。例如集成智能语音、智能娱乐、智能出行等多个功能的智能网联系统，已先后在多款车型上实现搭载并迭代升级；智能像素大灯、车载健康检测系统等行业领先的智能黑科技，也在部分车型上实现了率先搭载，让消费者能够先人一步领略到智慧科技的魅力。

值得一提的是，在大力发展智能化的过程中，长城汽车也在致力于通过智能驾驶辅助技术的开发，提升旗下汽车产品的安全系数。例如2020款哈弗F7等车型率先实现L2级自动驾驶系统的搭载；长城汽车旗下WEY品牌更在2019年发布了涵盖生命安全、财产安全、信息安全与环境安全的“Collie牧羊犬全维智能安全系统”，从全维度关怀守护消费者。

长城汽车就是这样与时俱进，占据行业C位引领中国品牌，并在2020年中国品牌日再次成为那颗最耀眼的星！