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拼的就是性价比 奇瑞瑞虎5 VS哈弗H6
汽车品牌网 2016-03-30 11:15:37 2093浏览 编辑:汽车品牌网

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近期,不少SUV都新增入门车型拉低购车门槛,其中就包括占据SUV销量头把交椅的哈弗H6。3月H6升级版推出了1.5T两驱超值型,售价8.88万元,这一价格已经挑战到瑞虎5手动家享版的8.99万的价格。二者同是紧凑级SUV的入门产品,一款是采用传统的2.0L发动机,一款则采用1.5T发动机,对于家用而言,到底谁的性价比更高,下面我们就对这俩款价格相近的入门级SUV做一个综合的对比。

外观对比:瑞虎5年轻时尚,H6略显中庸

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瑞虎5经过改款后,外形明显年轻运动许多,外观采用了不少时尚的元素,如全车底部的黑色包围、全系标配的LED日间行车灯、银色的前后保险杠下护板、车窗的镀铬包围条等,更加贴合年轻人的审美。

哈弗H6则依然保持着原有的特征,外形中规中矩,整体比较协调,但H6的大灯、尾灯,格栅都一直没有改变,整车缺少了一些时尚的元素,虽然新款logo变为蓝色,但依然略显老气,缺少新意。

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车子的大灯犹如人的眼睛,是最引人瞩目的地方。瑞虎5的大灯非常养眼,大灯内部被一条镀铬亮银曲线切割成两部分,加上黑底的衬托,显得格外有神。相比之下H6的前大灯就显得有些老气了,造型和灯罩都没有太多讨好人的元素。尾灯同样明显可以看出瑞虎5更出彩。

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瑞虎5的尾部比哈弗H6也动感很多,采用了很多直线和曲线,立体感强,黑色尾部大包围镶嵌着双变双出的多边形排气系统,视觉效果出众。反观H6的尾部,过于平面的尾门和传统的单边单出尾排气明显跟不上时代。

内饰空间对比:瑞虎5年轻运动,H6常规传统,两车空间均出色

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两车的内饰也体现出截然不同的风格。瑞虎5在内饰的设计和整体氛围上明显偏运动,全黑的内饰质感突出,做工用料也非常出色,中控台层次分明,并在多处都采用了镀铬亮银装饰,增添了更多的时尚感,非常讨人喜欢。

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哈弗H6的内饰明显是传统风格,并没有过多的层次体现,也没有时尚元素的应用,视觉效果略显单调。而中控台与换挡机构融合在一起的设计,对手动档车型来说档把位置有些靠前,新手需要适应一段时间。

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内饰细节上,瑞虎5做的更到位,双炮筒仪表散发着浓厚的运动气息,而且行车电脑可同时显示时间、瞬时油耗、里程等,还有中文提示,明显比H6的半屏显示更丰富。而且中控处瑞虎5的设计感很强,8英寸高清大屏和集成的中控旋钮更上档次。H6则是“平板”式设计,与圆形空调出风口并不太搭配,虽然采用了亮黑处理,但依然无感。

空间方面,自主紧凑级SUV的空间都不会让我们有太多担心,这两款标杆产品也依然如此。凭借着魁梧的“身材”,瑞虎5和H6都能提供出色的乘坐空间,而且储物空间丰富,这也是越来越多的消费者喜爱SUV的一个重要原因。

动力操控对比:瑞虎5平顺舒适操控佳,H6爆发力更强

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动力方面,瑞虎5采用的是2.0L自然吸气发动机,并有DVVT进排气连续可变正正时技术,最大功率102Kw,最大扭矩182N.m,匹配了5速手动变速箱,动力表现与市场上的主流2.0L排量的SUV相当。而自然吸气发动机特点是平顺舒适,油门响应好,低速扭矩充沛,开起来得心应手。

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哈弗H6采用是1.5T涡轮增压发动机,最大功率110Kw,最大扭矩210N.n,数据更强,与之匹配的是6速手动变速箱,其表现出来的特性与瑞虎5完全不同。涡轮介入后H6的推背感更强,这也是增压发动机的特点,但这台1.5T发动机涡轮介入晚,2200转时才到达最大扭矩,因此低扭比较差,起步疲软一直被很多车主抱怨,而且低速时入档不太顺畅,涡轮介入是突兀感强,一定程度上影响驾驶质感。

操控方面,二者均采用了前麦弗逊+后双连杆的悬架结构,但瑞虎5前后均配备了横向稳定杆,过弯时对车身的支撑更好,操控更优秀,驾驶质感也更厚实,这方面比H6略强。

配置对比:瑞虎5全面到位,H6不太厚道

虽然是入门级车型,但消费者也希望配置上能够尽可能的做到有诚意。瑞虎5在外观配置上比H6多了车顶行李架、LED日间行车灯以及双边双出的尾排系统,加上时尚的外形、整体效果明显比H6年轻运动。

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内部配置上,瑞虎5比H6多了多功能方向盘、中控彩色大屏、蓝牙车载电话、并可选装车内氛围灯,看上去明显更高端更豪华,入门型就足以满足绝大多数消费者的需求。

安全配置是瑞虎5最值得推荐的一点,其最低配就配备了ESP车身稳定系统,这对于SUV车型来说至关重要,而且还有坡道辅助功能,起步更轻松,不易灭车。此外,瑞虎5配备了全尺寸备胎,H6则是非全尺寸备胎,这在自驾郊游或长途驾驶时更有保障。如此看安全配置瑞虎5做得更全面到位,H6则有些不太厚道。

总结:

虽然哈弗H6新推出的超值型价格更低,但通过对比不难看出,瑞虎5更高的品质和更全面到位的配置远超过这1000元,其中ESP的成本就不止这1000元的差价,再加上行李架、日行灯、彩色大屏、多功能方向盘、全尺寸备胎等等,二者至少相差了1万元以上的配置,何况瑞虎5在设计上更前卫运动。瑞虎5面对哈弗H6显然优势明显,性价比也更突出。

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