麦轮胎成立于2011年8月，是一家以轮胎为切入点的垂直电商，创始团队都是多年从事汽车行业的老兵，董事长杨泓泽曾任职奇瑞汽车、福田汽车，CEO赵怀君曾任职奇瑞汽车，目前团队有近200人。

作为一个至关重要的汽车零部件，汽车轮胎每天都在磨损和消耗。调查数据显示，平均每个汽车用户750天左右会进行一次轮胎的消费，平均每次消费2.7条，这意味着每年每个用户的消费频次约为1.35条。而截至2014年底，中国机动车保有量已达到2.64亿辆，如此惊人的数据背后，潜伏着一个极其庞大的汽车轮胎消费市场。麦轮胎的诞生正是基于对汽车轮胎市场前景的看好。有别于传统电商的是，麦轮胎虽然也是以电商形式介入轮胎市场，但它在传统的线上销售之外，还增加了线下安装服务，创造了符合消费者实际需求的线上购买轮胎、线下网点安装这一O2O模式，引领轮胎消费市场发生革命性的变化。

　　麦轮胎的经营模式是这样的，首先在厂商处获得授权，再由厂商下属代理商统一将轮胎配送到麦轮胎合作的服务网点。而消费者则在线上进行轮胎的选购，随后接受线下店面或上门的免费安装服务。

麦轮胎电商平台的快速发展为其服务网点的拓展提供了基础和保障；反过来，服务网点的建设也促进了麦轮胎与各大轮胎品牌的合作，使得电商平台的货源品种越来越丰富、价格也越来越具竞争力。

　　目前，麦轮胎销售量已经超过30万条，销售额达1.5亿。麦轮胎CEO赵怀君认为，在线上购买和线下服务中，线下服务对麦轮胎未来的发展更为重要。未来麦轮胎会把更多的精力花在门店的服务与配合方面，一方面培养消费者线上购买线下消费的习惯，另一方面对服务企业进行规范和约束：主要从免费安装、 全程质保 、确保正品、投诉处理等几方面进行要求和筛选。

关于平台未来的发展，麦轮胎CEO赵怀君表示，企业将以轮胎为切入点，逐步建立汽车后市场的电商和服务平台。电商方面，产品种类将由完全的轮胎业务逐步扩展到机油、汽车保养件、美容件、装饰件等品类。服务方面，公司将开发单独App建立服务平台，整合服务性企业的信息资源，将其服务项目、服务内容、服务价格放在平台上进行展示。客户可以在App上获得用车、养车的信息，并发现附近的加油站、洗车点、停车场。比较价格与口碑后，用户可通过LBS位置定位找到服务地点。

从赵总的谈话中我们可以看到，麦轮胎的战略目光非常长远，不仅仅是要占领电商平台中的轮胎市场，更将建立一个线上购物线下服务的完整汽车后市场商业生态圈。此轮巨额融资将麦轮胎带到一个全新的起点，我们且看它将如何在汽车后市场中发力。