云南鲁甸地震的影响还没散尽，“家轿”市场又将迎来新的震动。

　　随着下半年家轿市场“猛虎”们的陆续下山，全新上市的各路品牌必然给“家轿”族类带来强烈的冲击。

面对如此“虎视眈眈”，市场上众多的“家轿”族类将何以应对？并最终赢得消费者青睐呢？要想破解这个命题，还得从“家轿”立世的本原说起。

　　“家轿”立世：“大空间”、“高安全”成标尺

　　“家轿”--顾名思义，主力消费人群自然是家庭用户，因此选择购买该车型的消费者除了具有一定的经济实力、关注自身发展之外，也更加注重家庭生活，在购车时不仅强调自己的驾乘感受，更注重家人的用车需求。

　　就像一些业内专家评价的：其实“家轿”购买者买的不仅是车，更是一种情感。也就是说，以“关爱家人”为原点的消费需求正成为“家轿”消费者购车的决定因素。

　　面对这一态势，该细分市场诸多车型都“只知其然”的打出了“家庭”和“情感”双重牌，希望以此来告白自己是一款“关爱家庭”的产品。殊不知，大多数打出这样招式的品牌都走在了“南辕北辙”的路上。

　　因为，“家轿”消费者最为看重的并非这些“阳春白雪”的概念，而是那些实实在在的品质。据一项调查显示，在“‘家轿”购买决定因素“这一问题上，有55.74%的受访者表示更加注重”家轿“的大空间、安全可靠、驾乘舒适等。

　　“全面的空间舒适、以及走心的安全装备是打造一款理想家轿的必要条件。”业内专家一致的认同也印证了“大空间”和“高安全”成为“家轿”立世本原的论断。事实上，在市场上，畅销“家轿”的品牌集合也清晰的昭示着这一轨迹。

　　且不说早已在家轿市场成名数十年的捷达、桑塔纳，单说才崛起几年的奔腾B50，就已经深刻的诠释了“家轿”族类如何傲然立世、赢得市场的真理。

　　奔腾B50：参照“标尺”树“家轿”典范

　　作为目前“家轿”市场的翘楚，在“大空间”领域领先同级、奔腾B50的确当之无愧。从参数上来看，它的轴距长为2675mm、车长为4600mm、车宽为1785mm、高1435mm，大大高于同级别多数车型，几乎拥有与B级车相当的空间面积。而其一些用心的设计更是大大提升了空间的“厚度、深度”。比如它中控台上部的储物空间、中央扶手打开后的空间；比如它在设计时尽量将4个车轮安置在车身4角，有效地增大轮距和轴距，改善车内空间……　

此外，奔腾B50的“大”，除了表现在乘坐空间--轻松、宽敞的给予一家五口愉悦、舒适的车旅生活之外，它的后备箱容量也表现相当出色：标注450L的容积果然不负众望，竟然完成了“后备箱容纳20多件矿泉水”的“意外”挑战，超大空间果然不同凡响！这些，都表明，奔腾B50有足够大的空间，完全能载满你全家的幸福。

　　当然，一辆出色的“家轿”，除了具有不俗的空间，还应该拥有超凡的安全性。在安全性上，作为国内唯一敢比肩沃尔沃、宝马，去面对真人侧翻实验并赢得挑战的奔腾旗下产品，奔腾B50显然高出同级车型一大截。而此后接踵而至的侧面柱碰撞、极限静压实验等一系列非常苛刻的安全体验活动，更是为奔腾轿车赢得了“都市装甲车”的美誉。

　　荣誉的背后必然是负责任的“用心”在支撑。为了尽力保证安全性，奔腾B50在前端和后端设计方面，对前端变形区进行了全面优化设计，保证了在撞车时最大限度地吸收冲击能量。而中间乘员空间则采用了三维重叠式“3H”结构，尤其是侧面撞击性能更加优秀，保证了乘员在侧面撞击时乘坐空间变形最小。与此同时，还采用了先进的成型、焊接技术使中间部位格外坚固，抵抗了车身来自各个方面的冲击……

　　都说“有心人天不负”，奔腾B50以负责的态度为消费者所做的一切，也得到了市场的回馈。从其良好的销售业绩和口碑可以看出，在家轿市场，能真正坚持品质、用心打造的车型，能超越期待并戳中消费者最真实“用车痛点”的车型，一定才是最理想的家轿首选。