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沈阳出行方式死亡率 步行居首位
汽车品牌网 2014-04-10 11:44:43 2062浏览 编辑:汽车品牌网

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昨日,沈阳公安交管部门公布2014年第一季度交通事故数据统计表。

统计显示,2014年第一季度沈阳市交通事故总计下降10.6%,死亡人数下降22.7%,受伤人数下降19.62%,财产损失下降23.35%。在所有出行方式中,步行死亡人数最高,农村道路为交通死亡事故高发区域。

解读

为何步行、轿车、自行车死亡数据位居前三?

交通事故死亡人员按照交通方式大体分为3类9项。

9种出行方式中,死亡人数前5项依次为:步行、轿车(小微型客车)、自行车、电动自行车、大中型客车。

其中前三项步行、轿车(小微型客车)与自行车综合占比高达69.34%,超过总数的一半。

交管部门分析,这一结果的成因有以下几个方面:

1.在交通参与者中,步行人群是弱势群体。行人基本没有防护措施,应变时间极短,发生二次危害的概率也很大,客观上造成占交通事故死亡比重较大。

2.一些行人不遵守交通规则。行人横穿马路,不按灯行走,翻越隔离护栏等交通违法行为很多,甚至横穿高速公路,对自身安全不够重视,加剧出行风险。

3.机动车驾驶人增多。随着私家车保有量的剧增,在机动车群体里,驾乘轿车(小微型客车)的基数很大,且驾驶员素质和水平参差不齐,新手很多,对车况和路况了解不够,客观上也导致了死亡事故的偏多。

解读

为何郊区道路死亡事故高发

交管部门分析,农村道路交通死亡事故高发的原因有以下几点:

1. 路况复杂。郊区道路地处城乡接合部,道路通行条件复杂,路口较多,相应的一些交通设施设备不是很完善。

2.多种车型车辆混行。郊区的农用车辆、摩托车、三轮车、中重型大车相对较多,其中一些无牌、无证、报废车辆混杂其中。

3.警力不足。由于郊区面积大,相对城区车少人少,警力配备也相对不足,一些驾驶员抱有侥幸心理,以为看不到警察,所以开车随意变线、超车、闯红灯等违法行为突出。

春季交通安全提示

周一周四周五早晚高峰出行加小心

公安交警部门提醒广大市民朋友要注意春季交通安全。

1.遇到雨天及道路湿滑时,应当减少外出频率和出行半径。

2.在周一、周四和周五的早晚高峰时段要特别注意出行安全,尽量错峰出行。

3.在通行条件较为复杂的城乡接合部应当减速慢行,注意瞭望。

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