如果选择一款商务中高级轿车，在国内很多车型都能满足。但是如果综合考虑动力、做工、科技配置和国内的占有率，就屈指可数了，新迈腾B7L是B级车中的重要焦点，撷取了“大哥“辉腾的设计元素更加豪华符合商务和家用。奥迪A4L也是高档中级车的代表，品牌更加响亮。两款车型都使用了2.0T涡轮增压发动机仅仅调教上的差距。今天我们就讨论下选实用还是选品牌。
路人甲：地铁太挤了，就是堵车我要买车!最近新迈腾B7L终于不加价了，我的七年之痒还是直接上顶配的2.0T了。
路人乙：咳!我要是你我就买A4L 2.0T标准版一个旗舰Mac笔记本的差价。
路人甲：我也知道你说得，可是2.0T标准的配置太”斋“了而且导航还不是触摸的，好多配置都缺。
路人乙：可是有四个圈啊，国内就认这个……
路人甲：又不是A6，仁兄还有一个原因新迈腾更像”辉腾“……
经常在买车的时候听到，宁做龙头不做凤尾的抉择。但是其实归根结底就是功能实用取向还是品牌取向的抉择。
表中的参数已经很好的表明了对比的车型，新迈腾B7L至尊型以及2012款A4L标准版车型。也许以前的B6在内饰空间方面还不能与奥迪相提并论。但是士绝三日当刮目相看，一汽大众终于痛痛定思痛，在轴距，外观，内装也本着他们所说的”用C级车的标准造B级车“，先不就这句话讨论，新迈腾给我们的参数就让我们很有信心。
整体外观对比
A4L线条大胆运动的下部线条是新迈腾没有的
前脸和中网的设计很好的体现了大众家族全新设计理念，年轻/内敛/商务。双幅镀铬更加的豪华，庄重威严是看到新B7L中网的反应，并没有因为中网从大嘴变为小嘴而气势下降。奥迪A4L整体更像是一款拥有运动外观的私人座驾，大嘴和外凸的下包围都体现着”静动“这个元素，在静止的状态下就给人很动感的感觉，这是很多欧洲运动车的设计哲学。
灯组设计延续家族个性 新迈腾更显科技 A4L更显设计个性
U型的LED日间行车灯组 大灯带有随动转向功能
灯组的设计都是远近一体式氙气灯组，但是新迈腾的设计更加先进带有随动转向功能，而且在转弯时雾灯也会辅助照明。这也许就是”宁做龙头“的福利吧……而且还集成了PLA自动泊车系统，对于泊车不顺的新手帮助很大，而且泊车的距离也是老手有时候都难以企及的!
2012奥迪A4L标准版车型也是远近一体式氙气灯组，但是2.0T的”斋配车“并没有集成随动转向。但是也不用纠结，毕竟最重要的LED”泪滴“灯组还得以保留，不然也会失去”精髓“，很多不选1.8T的原因也因为这个。_ueditor_page_break_tag_
局部细节 迈腾年轻大气 A4L动感豪华
在局部细节迈腾视觉驻留最长的就是镀铬。大量的镀铬提升了新迈腾的豪华感并且恰到好处。尤其是雾灯处镀铬的运用，欧洲车型也没有。奥迪A4L更多的是线条的棱角修饰出车的高档感，低调但不容易被忽略。
侧面线条欧洲车一个共有的特点”动感紧绷“，一道贯穿车身的肩线和由车门起向后上扬的下腰线，不会再有任何多余对侧面的修饰。即使加长了也不会影响整体的效果。新迈腾和奥迪A4L，迈腾在防刮条位置增加了镀铬。
轮毂方面新迈腾的“Corona”轮毂很有张力和它的动力相符。奥迪A4L的是R16尺寸的轮毂确实有点不搭调儿不给力，以至于其他数据我都不想关心了，很多人买回来都会”痛改前非“。
尾部设计新迈腾更接近”辉腾“的气场，圆润而且厚重。后备箱盖下的镀铬条也是点睛之笔。奥迪A4的尾灯更加的好诠释着低调运动，镀铬使用的很少。后备箱盖上沿的外凸更加立体，和斜切的尾灯融为一体。_ueditor_page_break_tag_ 迈腾独有的后尾标集成倒车影像这个只有圆标可以，但是设计确实很有科技乐趣，也许你不是为了这个探头惊奇，而且因为它这种布置
尾灯设计迈腾和奥迪A4L都采用LED光源，好处都不多说了。不过迈腾点亮后呈现的是”M“型，A4L点亮后呈现的是一个”矩形“光带。造型上奥迪A4L的更加动感。
动力参数对比
新迈腾使用2.0TFSI和6速双离合变速器，其实我一直不喜欢用”经典“&”依然“来描述它。因为和其他车型相比这套系统依旧是很先进，能将动力高效的释放出来。
奥迪A4L搭载的是前驱纵置的2.0TFSI发动机拥有132Kw和320牛米·扭矩的最大输出。CVT在舒适性方面不错，但是起步的转速保护使他不能大手大脚。动力方面两车都能给人提供”激情“，只不过奥迪的稍显”书生“些。_ueditor_page_break_tag_
内饰方面新迈腾更加精致豪华，趋向为商务和大气。奥迪A4L更加的运动科技，大面积的银色拉丝面板很到位我向没有愿意看到桃木出现在这里。方向盘新A4L的配置终于赶上了，但是精致和运动还是迈腾的好些
奥迪A4L低配车型没有提供导航系统，所以MMI功能相对简单。新迈腾依旧使用RNS510导航，车载硬盘和AUX+USB都悉数配置，而且触摸使用很方便。 _ueditor_page_break_tag_
配置对比
新迈腾B7L档杆附近拥有众多的多媒体控制键，丰富的科技配置是买点。而且空调不开液晶屏也能操作有独立的温度显示。后配还集成了220V电源和独立的座椅加热和空调温度控制。奥迪A4L的确实有些简陋，不过放个纸巾盒还不错。
新迈腾独
石英钟是个不错的装配，而且使得整车更加高档有些"英国"车的感觉。丹纳扬声器是大众汽车的最佳搭档。这些配置是新迈腾独有的，也是偏向商务豪华对直接的”证据“。
座椅舒适度
迈腾座椅采用了更加舒适的”翻毛皮“材质，而且带有座椅记忆功能。方便记录驾驶者身高信息。奥迪使用的是丝绒材质的织物座椅。综合来说座椅豪华和舒适度迈腾的最好，但是奥迪A4L的贝壳造型的座椅配合织物材质乘坐效果也不差，但是建议选择黑色更加耐脏。
通过对比我们得出的配置差异
综合来说我们更加推荐迈腾，在维修保养和配置相比标准版的奥迪A4L更加优势。满足了大多数人对B级车的需求。奥迪A4L标准版车型相对来说配置也满足日常使用，但是豪华科技方面不及新迈腾。即使是相比A4L顶配车型在科技配置方面新迈腾也不会逊色。
