[导读]20万元对于购车者来说有非常大的购车空间，不论是一些合资品牌的中型车产品，还是一些合资品牌的SUV车型，总之20万元对于时下的市场而言可以说可选择的余地是非常大的。
现如今已然进入了一年中车市最为热闹的一个季度，往年的“金九银十”似乎对于现在的大部分消费者来说已然没有了那么多的兴趣，而对于大部分消费者来说，按需所求，更加理性的消费才是当下的主流思路，所以在面对如今这样的纷繁复杂的汽车市场时，如何能快速有效的从茫茫车海中选取到一款适合自己的车型就成了困扰很多消费者的难题，而针对这样的情况，我们以价格和不同的消费群体为出发点，为大家陆续推出几期针对性极强的导购选题，今天第三期，为大家带来20万元级别的选车攻略，希望这样的选择思路能给予大家最大程度的帮助。
车型类别推荐车型
与上一期所推荐的15万元级别车型有很大的不同，20万元对于购车者来说已经有更大的购车空间了，不论是一些合资品牌的高性价比中型车产品，还是一些合资品牌的SUV车型，抑或是一些更加适合家用和商务需求的MPV车型，总之20万元对于时下的市场而言可以说可选择的余地是非常大的。
一：追求多功能型用途的消费人群
对应车型：SUV、MPV
与上一期15万元级别的推荐逻辑类似，我们还是先来推荐几款20万元左右可以买到的高性价比SUV产品，比起10万和15万元的自主品牌产品来说，20万元已经可以选到一些性价比较高，而且整车实用性和品质都十分不错的合资品牌SUV车型，比如北京现代ix35、东风本田的CR-V以及丰田的RAV4等产品了。
而从商用和家用功能性的层面考虑，MPV车型也是个很不错的选择，这类车型不仅拥有比普通轿车更高的离地间隙，而且通常也会拥有更大的车内乘坐和储物空间，所以如果你是一个对车内空间要求很高，并且经常会面对商务需求场合的话，那么MPV车型其实也是个很不错的选择，在这个级别的可选车型中，上海大众的途安以及一汽马自达(微博)的马自达5都是非常合适的选择。
SUV重点推荐车型：北京现代ix35、东风本田CR-V 北京现代ix35
厂家指导价：16.98-24.28万元
韩系的现代ix35也是近两年涌现出的一款销量颇佳的车型，而且比起之前的几款车型来说，价格更低的ix35在空间和配置上面的表现反倒还更强，对于价位相近并且主攻城市中档SUV市场的车型来说，ix35今年总计6.64万辆的销售成绩也已经可以让人满意了。
ix35是现代推出的最新一代的SUV车型，从整车的外形设计方面来看，“时尚、前卫”是其车型的最大特征，整车所采用的最新的“流体雕塑”概念非常新潮，从车身上的多处独特的线条设计就可以看出来，与之前的师兄途胜比起来，ix35在外形上的设计无疑是颠覆性的，而且从实际效果来看确实也还算不错。
内饰方面，ix35的设计样式整体上比较偏重于后现代主义风格，整车两个色调的融合效果很不错，给人的视觉冲击力很强，而且在拥有不错的外观设计的同时，实用性也得到了不错的保障，各功能键区的布置比较清晰易懂，操作起来也比较容易上手，另外值得一提的是，方向盘上的音量和定速巡航功能是通过拨杆来实现的，这有别去大部分按钮设计，而且在实际操作中也很方便。
动力方面，ix35提供了2.0L和2.4L两个排量的发动机供消费者选择，而从实用度的角度来考虑，这台2.0L发动机的性价比更高，而且升功率也已经达到了60kW，已经足以应对一切日常使用了，如果您对动力性要求更高并且经济条件允许的话，那么搭载2.4L发动机的两款车型也许会更适合您，而与发动机相匹配的是现代自己研发的6速手自一体变速箱，驾驶时给人的感觉还算不错，换挡比较平顺，而且油耗表现也让人满意。
东风本田CR-V
厂家指导价：18.98-26.28万
提到这一级别的车型，恐怕是很难不提东风本田旗下的经典SUV车型CR-V的，这款连续创造销量奇迹的车型，已经成为了这一级别车型的标杆产品，CR-V虽然与一些时下新近上市的车型相比，在车身尺寸和结构方面都没有什么优势，不过多年积攒下来的口碑和相对较高的性价比依旧是该车的杀手锏
在外观方面，东风本田目前在售的为2010款车型，现款的东本CR-V是在原有车型的基础上做了一些细微改变，前中网进气格栅升级为了双层式镀铬格栅。长度增加了45mm，并增加了一款运动型双五幅运动轮毂，配合侧面流畅的线条勾勒出一种全新的动感;方正宽大的车尾部上各个细节排列有序，显得非常紧凑而有整体感，并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移，给人感觉更为大气。
内饰设计方面，现款CR-V的内饰以及配置方面也有改变，新增加了副驾驶音频接口，以及全新质感的装饰面板。在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级，同时全系列配备侧安全气囊，全面提升了驾乘舒适性和安全性。_ueditor_page_break_tag_
MPV重点车型推荐：马自达5、上海大众途安
马自达5
官方指导价：15.98~18.28万
今天我们推荐的第二款车型相信大家都不会陌生，作为马自达进入国内叫早的一款MPV车型，马自达5不论是在外形设计还是在细节处理方面都非常值得肯定，尤其是其相对比较亲民的售价，总体来说性价比还是相当不错的。
外观设计方面，马自达5继承了沿袭了马自达一贯的流线型风格，整车从车头、车身到车尾的设计给人的感觉非常流畅，虽然是尺寸较大的MPV车型，但是一点没有给人笨重的感觉。马自达5的三围尺寸为4585*1750*1620mm，也是我们今天推荐的四款车型中尺寸最大的一款。
内饰设计方面，马自达5采用了黑色与米色相互搭配的内饰风格，整体给人的感觉与外观有些许相似，中控台、换挡杆和车门拉手均采用金属装饰，给人的感觉科技感十足，在一些细节处理方面，三幅方向盘沿袭了马自达3的设计思路，而且在方向盘上还配有多功能按键，在驾驶时方便程度也相当高。
动力方面，马自达5搭载的是一款2.0L自然吸气发动机，该发动机的最大功率为144马力，最大扭矩为180N·m，与之配合的是6速手动变速箱或者5速自动变速箱，实际驾驶的感觉谈不上有多么强劲，不过拉动这台自重达1.5吨的车身来说倒是已经足够了。
上海大众途安
厂家指导价：14.98-20.08万元
从外形来看，新途安前脸设计与一汽大众的第六代高尔夫极为相似，两侧延展向上而微翘的前大灯，双横条的进气格栅是大众的统一家族前脸，整个结构简洁明快，纯粹、稳重而又不失个性，而侧面加入了类似侧裙的感觉后，变得更加粗壮，有效的降低了视觉中心，使得车辆看起来更加赋有运动的气质。
内饰设计上为了满足家居需求，新途安采用了传统的上深下浅的双色内饰，装配工艺和制造水准也都体现了大众汽车的扎实功底。三幅式方向盘是现在的家族样式，集成了各种多功能按键，银色的装饰点缀增加了内饰的时尚度与豪华度，符合目前的流行趋势，也更容易打动一些年轻消费者。
在内部空间方面，新途安提供了五座及七座两种，对于五座车型，将后排折叠后可拥有高达1989L的行李厢空间。七座车型在后两排座椅折叠之后，最大运货面积提高到1913L。新途安的座椅也是很舒适的，比较适合长时间乘坐。
动力总成方面，大众的TSI+DSG的黄金搭配自然不能少，途安全系都搭载了1.4T发动机，最大功率达到96kw，可以在每分钟1750-3500转持续输出高达220 N·m的最大扭矩，与之搭配的是DSG双离合七速变速箱，更多挡位设计带来的是丝滑般平顺的换挡享受，油耗表现同样令人惊喜。而前麦弗逊后四连杆悬挂也能较好的兼顾底盘的操控性以及驾驶的舒适性。_ueditor_page_break_tag_
二：城市家用为主人群
对应车型：三厢中型车
对于这一价位的购车者来说，还有一个主力人群就是以普通城市家用为主，每天驾车上下班代步，偶尔长途出游，这样的消费群体对于车辆本身的外观和舒适度要求较高，所以在这一价位的前提下，可选的车型也很多，而且这一价位，一些合资品牌的中型车当然是当仁不二的选择。
重点推荐车型：别克君威、东风标致508 通用别克君威
厂家指导价：18.49-28.39万元
作为美系车型代表之作，通用别克的新君威这两年在国内市场的崛起是有目共睹的，不论是整车的外形设计还是动力配备，新君威的换代升级都给人以眼前一亮的感觉，截至到今年8月份，新君威的整体销量也已经达到了4.97万辆。
内饰设计方面，君威的内饰整体设计比较时尚，不像德系车那么传统，也不像日系车那么花哨，美系车给人的感觉一向都是比较干练。新君威的内饰整体风格也是别克全新的家族式风格，而且这点在君越以及其他一些别克的系列车型上也都能看出一些共同点来，君威的内饰按键设计的比较密集，给人的感觉稍稍有些臃肿，不过实际使用时的方便程度还是不错的，另外就是君威的内饰用料感觉不如致胜的档次高，给人的感觉塑料感比较强。
动力方面，君威搭载的主力车型应该是其2.0T直喷涡轮增压发动机，这款发动机采用了双流道技术以及DVVT可变气门正时技术，其最大功率为162kW(220Ps)/5300rpm，最大扭矩为350N·m/2000-4000rpm，从数值来看，这款2.0T发动机与致胜的那款相比最大功率稍低一些，不过最大扭矩却要多处10N·m，估计在实际驾驶时这两款车加速的差距也是微乎其微，毕竟两款车的自重也都相差不大，而且从之前我们的测试成绩来看，君威的这款2.0T车型的加速时间为7.5s左右。
而本次改款的重点是这款2.4L SIDI智能直喷发动机，该发动机是通用汽车Ecotec发动机家族的最新一代产品，采用了全新一代的燃油缸内直喷技术，能够非常精准的控制空燃比，同时也大大的提高了燃烧效率。这款2.4L SIDI智能直喷发动机最大功率185马力/6200rpm;最大扭矩240N·m/4800rpm。比上一代同排量机型，功率大幅提升了9.6%，扭矩提升6.7%。在其强劲驱动下，0—100km/h加速成绩提高3%以上，最高车速同时获得提升;而混合工况下百公里油耗则下降了2.2%，冷启动排放更大幅降低了25%。
东风标致508
厂家指导价：16.97-22.97万元
东风标致508外形设计不是很传统，整体造型遵循法式传统显得颇具未来感。508将小狮子的标致挪到了发动机舱盖上，并有U型的凹陷相衬，很有力量感。整车标配10个泊车探头雷达，前6个后4个，可以覆盖大部分区域，为车主泊车时提供了更为安全的信息。狮爪造型的尾灯与前脸相呼应，体现出508力量的一面。尾部整体看起来非常简洁，没有任何多余的元素，宽大的后保险杠和车身融为一体，给人一种结实的厚重感。
三：城市小资人群
最后一个人群就是那些城市中的年轻力量了，对于这些消费群体而言，购买到一款足够漂亮，并且能够最大化的彰显自身年轻动感魅力的车型才是最重要的，而对于这样的消费需求来看，一些纯进口的高品质小型车就成了他们的首选，比如新上市不久的菲亚特500，以及早先上市的smart，都属于这个级别的可选车型。
重点推荐车型：菲亚特500、smart
菲亚特500
厂家指导价：16.98-22.88万元
既然在国外能与大众经典的甲壳虫和宝马旗下的MINI相媲美，那么菲亚特500肯定还是有其独到之处的，相信很多女性消费者看到菲亚特500后会很快喜欢上这款小车，整车迷人的曲线的确十分诱人，而且整车的比例也十分紧凑，与MINI和甲壳虫一样，菲亚特500也采用了四轮四角的布局结构，这样设计的好处是在增大车内可使用空间的同时，也能给车内的人员以最大化的安全感。
既然在国外能与大众经典的甲壳虫和宝马旗下的MINI相媲美，那么菲亚特500肯定还是有其独到之处的，相信很多女性消费者看到菲亚特500后会很快喜欢上这款小车，整车迷人的曲线的确十分诱人，而且整车的比例也十分紧凑，与MINI和甲壳虫一样，菲亚特500也采用了四轮四角的布局结构，这样设计的好处是在增大车内可使用空间的同时，也能给车内的人员以最大化的安全感。
在内饰的设计上，菲亚特500的内饰风格与整车外观所表露出来的感觉相类似，时尚的风格和精致的整车设计是菲亚特500的特点，整车内饰的任何一个部位都可以带给人耳目一新的感觉，例如方向盘、仪表盘或是中控台的布局等等都是经过精心设计的。
动力方面，菲亚特500采用的1.4升MultiAir技术的自然吸气汽油发动机，最大输出功率102马力，峰值扭矩133牛米。即将推出的三款车均配备的是6速手自一体变速器。
smart fortwo
厂家指导价：11.50-22.50万
看到smart第一眼的时候你会有种什么样的感觉呢?相信绝大多数人的感觉都是两个字：熟悉。没错，国内某品牌的小贵族就几乎原封不动的抄袭了smart的整车外形设计，所以对于这样一款个性小车来说，似乎也省去了人们对于其外形的适应时间，只能说是有利有弊吧。
smart的外形设计非常可爱，如果用时下比较流行的话来说，就是非常“Q”，一张咧着的大嘴始终笑对所有的人和事，也许熟悉smart的人知道他还有另外的一个名字：精灵，其实smart就如同他的这个名字一样，精灵古怪、动感十足。不论你是小姑娘还是纯爷们，也许对于这样的小车你都不会觉得反感，也许你会觉得不够实用，但是当这样可爱生动的造型小车出现在你面前时，更多的带给你的还是一种和蔼可亲的感觉。
smart的内饰设计非常简洁，而且其中大量的圆形元素的应用，也从侧面体现了其灵动性。正如同smart的母公司奔驰一样，smart依然延续了奔驰精细的做工和较高的品质，而且在整车的细节处理上，smart更是将“个性”这一概念发挥到了极致，旗下的高配车型将整车的转速表放置在了中控台的正中央位置，给人的感觉就如同改装车一样，而大小适中的真皮方向盘后面还设置了换挡拨片，让这样一款小车在可爱的同时运动型也得到了很大程度的体现，在其他方面，smart应有的功能也比较全，而且按键的方便程度和手感都很不错。
smart也是一款地道的双人小车，车内仅设置了主副两个座位，而且由于其有相对较高的车身，所以车内的头部空间完全不是问题，不过由于车身宽度的限制，所以体形略胖的乘客在车内还是会有局促的感觉。smart的后备箱实用度就比较一般了，普通的行李存放空间有限，可以说也仅能满足一般家庭的需要，如果稍微运送一些大件的行李，就不那么随意了，不过这毕竟不是这款车的卖点，而且对于喜欢这种小车的人来说，车内的储物空间也并不是他们选车的主要考虑因素。
