【汽车品牌网 试驾2011款牧马人两门版】牧马人是极少数迄今仍保留原汁原味越野车特征的车型之一，不过即便顶着越野车旗帜的头衔，它也要努力迎合现代消费者的需求。2011款牧马人就是这样一款细节上增添了时代气息的产品。

　　从外观上看，2011款牧马人似乎没什么显著变化，它也不需要变化，这个堪称经典的设计哪怕十年后也一样具有吸引力。不过这次厂方为三片式可拆卸硬顶提供了颜色选择，以前一律是黑色，现在用户可以选择与车身颜色相同的金属漆，这在牧马人历史上还是头一遭。 

　　此外，撒哈拉版的挡泥板也可选装与车身相同的颜色，让桀骜不驯的性格略微收敛一些，而越野能力最强大的罗宾汉版仍然保留了传统的黑色挡泥板。

　　全新设计的内饰是它的最显著变化。作为身价40万元以上的高端车型，牧马人以前的内饰设计有点过于原始粗犷，在对细节尤其挑剔的国内消费者眼中实在寒酸了点。新内饰并没有彻底推翻原先的设计框架，但直来直去的棱角变成了柔和的曲线，并且在空调出风口等部位加入了圆形元素，多处细节还采用了镀铬装饰，既保证了独特的个性，又带来了更具现代气息的观感。

　　车厢内的其它细节也有变化，比如真皮包裹的方向盘从四辐式改为三辐式，手感更饱满，并追加了音响和定速巡航系统控制开关。空调升级为自动温控式，控制旋钮变得像轿车一样精致。车门拉手也不再是简陋的横条式，车门内壁板还采用了真皮材料包裹，质感显著提升，与充斥着廉价塑料材料的老款车简直是天壤之别。

　　此外，娱乐功能也有大幅提升。带有6个全天候扬声器的Infinity音响系统是标准配置，新设置的USB接口设备能够连接U盘和MP3播放器等存储设备。

　　2011款牧马人依然采用3.8升V6发动机和传统而可靠的纯机械式四驱系统，基本没有什么电子辅助系统。此次升级后，全系车型与时俱进地将电子防滑和下坡辅助系统作为标配，更能迎合当今城市消费者的需求。但有一点必须提醒各位，它虽然变得更细腻，但毕竟仍是一款纯正的硬派越野车，所以别指望它开起来跟本田CR-V一样乖巧、灵动。

　　参数表·2011款牧马人两门版

　　价格 41.89万-47.89万元

　　车身尺寸(mm) 4223×1873×1800

　　轴距(mm) 2425

　　排气量(L) 3.8

　　最大功率(kW/ps/rpm) 146/199/5000

　　最大扭矩(N·m/rpm) 315/4000

　　综合油耗(L/100km) 11.9